CHP Kamu Denetimi ve Yolsuzluklarla Mücadeleden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) 2026 yılı ihale sözleşme tasarılarına yönelik dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Geçmiş yıllardaki ihalelerde yer almayan ‘Özelleştirme Maddesi’nin, 2026 yılından itibaren İzmir-Aydın, İzmir-Çeşme ve İzmir Çevre Otoyolu’nu kapsayan yapım işleri ihalelerine dahil edildiğini saptadıklarını belirten Yavuzyılmaz, “Madem özelleştirme yapılmayacak, o zaman bu özelleştirme maddesinin bu ihale sözleşmesinde ne işi var? Daha önceki ihalelerde böyle bir madde yoktu” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, 16 Nisan günü Aydın’da katıldığı EGEKAF etkinliğinde Hedef Gazetesi’nin konuya ilişkin özel sorusunu, “Aydın-İzmir Otoyolu’nun özelleştirilmesi gündemimizde olan bir konu yok. Bugünden yarına özelleştirme benim bilgim dahilinde değil” ifadeleriyle yanıtlarken, Yavuzyılmaz’ın açıklamaları büyük dikkat uyandırdı.
“ÖZELLEŞTİRİLMEYECEK DİYENLERE SORUYORUM!”
‘Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü Otoyollarda ve Bağlantı Yollarında Yatay ve Düşey Trafik İşaretlemelerinin Yenilenmesi Yapım İşi’ kapsamındaki sözleşme tasarısı üzerinden Aydın-İzmir Otoyolu’nun 8 ay içinde özelleştirileceğini savunan CHP’li Yavuzyılmaz, “AKP’nin 25 yıllığına özelleştirmeyi planladığı Karayolları 2.Bölge Müdürlüğüne bağlı; İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, İzmir Çevre Otoyolu olmak üzere; 2026 yılından itibaren bu üç otoyolu kapsayan yapım işleri ihalelerine ‘Özelleştirme maddesi’ eklediğini belgesiyle tespit ettik. Oysa ki 2026’dan önceki ihalelerde özelleştirme maddesi yoktu. Görüldüğü üzere apaçık bir şekilde özelleştirme paketine giren İzmir’deki bu otoyollarla ilgili; Özelleştirilmeyecek diyenlere soruyorum! Madem özelleştirme yapılmayacak, o zaman bu özelleştirme maddesinin bu ihale sözleşmesinde ne işi var?” ifadelerini kullandı.
“8 AY İÇİNDE ÖZELLEŞTİRİLMESİ PLANLANIYOR”
KGM 2. Bölge 2026 İhale Sözleşme Tasarısı ile KGM 2025 Trafik ve Ulaşım Bilgileri Raporu’na dayandırdığı açıklamalarında, 15 Nisan tarihli KGM 2. Bölge otoyolları ve bağlantı yolları yapım işleri ihalesinin ‘Madde 9’ kısmında yer alan ‘İşi bitirme süresi’ ile idari şartnamesine de dikkati çeken Yavuzyılmaz, şu ifadelere yer verdi; “Ayrıca, 2026 yılında yapılan bu ihale konusu işlerin, yapım süresi 240 günle (8 ay) sınırlandırıldı. Buradan anlaşılıyor ki; Karayolları 2. Bölgesindeki otoyolların 8 ay içinde yani 2026 yılı sonuna kadar özelleştirilmesi planlanıyor. Zira 2027 yılı seçim yılı! AKP, millete ait varlıkları haraç mezat satarak, genel seçimler öncesinde, önden toplu para tahsil etmenin peşinde!”
Kaynak: Hedef Gazetesi – Aydın Haberleri – aydinhedef.com.tr
