Air Canada, Halifax Stanfield Uluslararası Havalimanı ile Brüksel Havalimanı arasındaki uçuşları 2027 yaz sezonu programından kaldırdı. Air Canada Halifax-Brüksel hattını Haziran 2026’da başlatmış ve iki şehir arasındaki ilk aktarmasız tarifeli bağlantıyı oluşturmuştu.
Haftada üç sefer olarak planlanan uçuşlar, 5 Eylül’e kadar Boeing 737 MAX 8 uçaklarıyla gerçekleştiriliyordu. Yaklaşık 4.947 kilometrelik hat, bu uçak tipiyle Air Canada’nın uçuş süresi bakımından en uzun üçüncü tarifeli rotasıydı ve her iki yönde yedi saati aşan blok süreye sahipti.
Air Canada’nın tatil iştiraki Air Canada Rouge’un 17 Haziran 2027’den itibaren hattı devralması ve 5 Eylül’e kadar işletmesi planlanıyordu. Halifax’tan yapılması planlanan 35 kalkışın tamamı son tarife güncellemesiyle programdan çıkarıldı.
Havayolu, Brüksel uçuşlarını Montréal-Trudeau Havalimanı’ndan yıl boyunca her gün, Toronto Pearson Havalimanı’ndan ise yaz sezonunda haftada dört kez sürdürecek. Air Canada, Halifax-Brüksel hattının kaldırılma nedenine ilişkin bir açıklama yapmadı.
Değişiklik, Halifax’ın 2027 yazında diğer Avrupa bağlantılarını da kaybettiği dönemde geldi. WestJet, Kopenhag ve Madrid rotalarını programdan çıkarırken Icelandair de Halifax-Reykjavík seferlerini iptal etti.
Air Canada’nın Avrupa operasyonları ise genel olarak büyüyecek. Cirium verilerine göre şirketin 2027 yazında Avrupa’ya planlanan uçuş ve koltuk kapasitesi, 2026 yazına kıyasla artacak. Air Canada Rouge, 1 Haziran’dan itibaren Montréal-Reykjavík hattındaki haftalık altı uçuşu, 17 Haziran’dan itibaren de Toronto-Ponta Delgada arasındaki haftalık üç uçuşu devralacak.
Rouge ayrıca Toronto-Reykjavík arasında haftada beş uçuş gerçekleştirmeyi sürdürecek. Üç rotanın tamamında Boeing 737 MAX 8 kullanılması planlanıyor. Bu uçaklar, Air Canada’nın gelecek yaz Avrupa’daki tek 737 MAX 8 operasyonlarını oluşturacak.
Değişiklikler, Air Canada’nın filo yeniden yapılandırmasının parçası olarak uygulanıyor. Şirket, 45 Boeing 737 MAX 8 uçağını kademeli olarak ana filosundan Air Canada Rouge’a aktarıyor; Rouge ise yaşlanan Airbus A319’larını emekliye ayırırken daha yeni Airbus A320 ve A321 uçaklarını ana filoya devrediyor.
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
