B-21 Raider’ın silah bırakma kabiliyeti, ABD Hava Kuvvetleri ile Northrop Grumman tarafından kamuoyuna doğrulandı. Açıklama, bombardıman uçağının uçuş test kampanyasında önemli bir aşamaya ulaştığını ortaya koydu.
ABD Hava Kuvvetleri, 13 Kasım 2026’da DVIDS üzerinden B-21 Raider’a ait tarihsiz bir fotoğraf yayımladı. Görsel başlığında uçağın silah bırakma kabiliyetini gösterdiği belirtilirken, fotoğraf açıklamasında yalnızca uçağın Kaliforniya’daki Edwards Hava Üssü’ne iniş yaptığı ifade edildi.
Northrop Grumman daha sonra yaptığı açıklamada, B-21’in silah bırakma kabiliyetini gösterdiğini ve bunun yeni nesil bombardıman uçağı programında önemli bir ilerleme olduğunu bildirdi. Şirket, bu gelişmenin uçağın muharebe gücünü taşıyıp kullanabildiğini gösterdiğini belirtti.
ABD Hava Kuvvetleri ve Northrop Grumman, gösterimin ayrıntılarını paylaşmadı. Kullanılan silahın türü, testin tarihi ve konumu açıklanmazken, uçuş sırasında gerçek bir silah ayrılması yapılıp yapılmadığı da netleşmedi.
Duyurulan gelişme, B-21’in uzun menzilli ve derin taarruz görevleri yürüten; konvansiyonel ve nükleer silahları kullanabilen bir bombardıman uçağı olarak tasarlanan rolü açısından önem taşıyor.
Edwards Hava Üssü’nde devam eden test kampanyasına destek vermek üzere kullanılan ikinci B-21, Eylül 2025’te üsse ulaştı. ABD Hava Kuvvetleri tarafından yayımlanan fotoğraftaki uçağın, erken uçuş testlerinde kullanılan hava veri probu ve kuyruk konisi bulunmadığı için ikinci prototip olduğu belirtildi.
B-21, 2026 yılında daha önce havadan yakıt ikmali kabiliyetini de göstermişti. İlk havadan yakıt ikmali görevi 10 Mart 2026’da Doğu Kaliforniya üzerinde gerçekleştirildi ve 5 saat 33 dakika sürdü. ABD Hava Kuvvetleri, 14 Nisan 2026’da uçağın Edwards Hava Üssü’nde yürütülen test ve değerlendirme programı kapsamında KC-135 tankerinden yakıt ikmali yaptığını açıkladı.
Northrop Grumman, havadan yakıt ikmalinin daha uzun test sortilerine imkân sağlayarak programın ilerlemesini hızlandırdığını bildirdi. Şirket ayrıca B-21’in farklı görevler için değişen silah yüklerine uyum sağlayacak şekilde tasarlandığını ve açık mimari yapısının yeni silah ve kabiliyetlerin ileride entegre edilmesine olanak tanıyacağını belirtti.
ABD Hava Kuvvetleri, B-21’in yıllık üretim kapasitesini yüzde 25 artırmayı planlıyor. İlk uçakların gelecek yıl Güney Dakota’daki Ellsworth Hava Üssü’ne ulaşması bekleniyor. B-21 Integration Detachment 1 ise 9 Eylül 2026’da Ellsworth’te faaliyete geçirildi.
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
İGA CEO’su Selahattin Bilgen COP31’de konuştu: Atıklardan havacılık yakıtına
İGA İstanbul Havalimanı CEO'su Selahattin Bilgen, COP31 kapsamında düzenlenen ICAO panelinde sürdürülebilir havacılık için döngüsel ekonomi uygulamalarının önemine dikkat çekti. Bilgen, tek kullanımlık plastiklerin azaltılması, atık bazlı sürdürülebilir…
TUSAŞ’ta üst düzey ziyaret: Bolivya ile iş birliği gündemde
Daha fazla gösterilecek yazı bulunamadı!
