Tasnim Haber Ajansı Uluslararası Haber Grubu'nun bildirdiğine göre, Flydubai havayolu şirketine ait Dubay’dan Tel Aviv’e gitmekte olan bir yolcu uçağı rotasını Suudi Arabistan’a çevirerek Tabuk Havalimanı’na acil iniş yaptı.
"7500" acil durum kodunun yayınlanmasıyla birlikte bölgeyi saatlerce güvenlik alarmına geçiren bu olayı daha da belirsiz kılan husus, olayın asıl nedenine dair resmi ve gayriresmi anlatılar arasındaki çelişkilerdir.
Siyonist rejim ordu radyosunun haberine göre söz konusu uçuş, ilk olarak 7700 (genel acil durum) ve ardından 7500 (yasa dışı müdahale ve uçak kaçırma) kodunu yayınladı. Uçak, Ürdün semalarından geçerken rotasını değiştirerek Suudi Arabistan hava sahasına girdi. Acil durum kodunun yayınlanmasının ardından bu kod iptal edildi ve uçak Suudi Arabistan yönünde seyrine devam etti.
Radar ekranından birkaç dakikalığına kaybolan söz konusu uçak, nihayetinde Suudi Arabistan’ın kuzeyindeki Tabuk şehri yakınlarında bulunan Prens Sultan bin Abdülaziz Havalimanı’na indi. İsrail medyasının haberlerine göre uçakta 150’den fazla İsrailli yolcu bulunuyordu.
Siyonist rejim televizyonu Kanal 12, rejime ait savaş uçaklarının irtibatı kesilen uçağa doğru havalandığını bildirdi. Başbakan Binyamin Netanyahu ve Savaş Bakanı Yisrael Katz olay hakkında bilgilendirildi. Olayın ardından işgal altındaki Filistin hava sahası geçici olarak kapatıldı ve üst düzey güvenlik yetkililerinin katılımıyla acil toplantı düzenlendi.
Birinci Anlatı: İki Pilot Arasındaki Kavga
İsrail medyası olayın güvenlik kaynaklı olmadığını ve muhtemelen uçak içindeki şiddetli bir tartışmayla ilgili olduğunu ileri sürdü. Siyonist rejimin Kanal 12 televizyonu, Dubay – Tel Aviv seferini yapan Flydubai uçağındaki iki pilot arasında çıkan kavganın, uçak kaçırma kodunun aktifleşmesine ve geniş çaplı bir güvenlik alarmına yol açtığını duyurdu. Bu iddiaya göre uçuş sırasında iki pilot birbiriyle tartışmış ve biri diğerine saldırmış; bunun üzerine "7500" kodu aktif hale getirilmiştir.
Kanal 12 muhabiri Amit Segal, uçak içindeki iki pilotun kavga etmesinin bölgedeki güvenlik birimlerini alarma geçirdiğini bildirdi. Siyonist rejim başbakanlık sözcüsü de "Uçakla ilgili olay bir kaçırma operasyonu değildir" açıklamasında bulundu. Maariv gazetesi de ilk incelemelerin olayın pilotlar arasındaki kavgadan kaynaklandığını ve uçak kaçırmayla bir ilgisinin bulunmadığını gösterdiğini aktardı.
Binyamin Netanyahu da durumun kontrol altında olduğunu ve rejimin yolcuları İsrail’e geri getirmeye çalıştığını ifade etti.
İkinci Anlatı: Pilotlardan Birinin İntihar Girişimi
Siyonist rejimin Kanal 14 televizyonu olayla ilgili farklı bir anlatıyı gündeme getirdi: Pilotlardan birinin intihar etmek istediği ve çok yüksek bir hızla (yaklaşık 1 Mach) 30 bin fit irtifadan hızla 15 bin fit irtifaya düştüğü görüldü. Bu sırada ikinci pilot ona engel oldu ve yaşanan arbedenin ardından kaçırma kodunu gönderdi.
Üçüncü Anlatı: Bir Yolcunun Bıçaklı Saldırısı
Uçaktaki yolculardan birinin aktardığına göre, içeride çığlık sesleri duyuldu, ardından kokpit kapısı açıldı ve kan izleri görüldü; bir şahsın küçük bir bıçakla pilota vurduğu tanıklık edildi. Yolcu, İsraillilerin kabin ekibinin yardımıyla saldırganı etkisiz hale getirdiğini, bir doktor ile hemşirenin pilota ilk yardımı yaptığını ekledi.
Siyonist Medyanın Olayı Aktarmadaki Belirsizlik ve Şaşkınlığı
Siyonist rejim ordu radyosu şu ifadelere yer verdi: "İsrail'de uçak olayının gerçekte bir güvenlik olayı olduğuna ve pilotlardan birinin uçağı kaçırıp düşürmeye çalışmış olabileceğine inanılıyor."
Siyonist rejimin Kanal 12 televizyonu üst düzey bir İsrailli yetkiliye dayandırdığı haberinde, "Çok tehlikeli bir felaket önlendi. İkinci pilot şu anda sorgulanıyor ve emareler uçağın kontrolünü eline geçirip yolcularıyla birlikte uçağı düşürmek istediğini gösteriyor" ifadelerini kullandı.
İbranice yayın yapan Yedioth Ahronoth gazetesi de haberinde, "Değerlendirmeler Flydubai uçağında yaşananların bir güvenlik (feda) operasyonu olduğunu gösteriyor" değerlendirmesinde bulundu.
Olasılıkların İncelemesi ve Askeri Tepkiler
Siyonist yetkililer Flydubai olayında herhangi bir uçak kaçırma durumunu reddetmelerine rağmen İbrani medyası şu bilgileri geçiyor: İsrailli yetkililer, pilotlardan birinin siyasi nedenlerle uçağı kaçırma girişiminde bulunmuş olma ve ikinci pilotun onu engellemeye çalışma olasılığını inceliyor. İbrani medyasının haberlerine göre, havayolu şirketi yaşanan olayın bir kavga olduğunu vurgulamasına rağmen İsrail güvenlik birimleri an itibarıyla olayı uçağı kaçırmaya yönelik bir güvenlik operasyonu olarak değerlendiriyor.
İsrail medyası, İsrail Hava Kuvvetleri'nin pilotlar arasındaki kavga nedeniyle tam alarma geçtiğini bildirdi. Bazı kaynaklar ise siyonist rejim genelkurmay başkanının güvenlik durumu nedeniyle ABD ziyaretini iptal ettiğini duyurdu. Bu kaynaklara göre, siyonist rejim Genelkurmay Başkanı Eyal Zamir, güvenlik durumunu göz önünde bulundurarak Amerika Birleşik Devletleri seyahatini iptal etti.
Olayın Niteliği: İsrailli yetkililer ve havayolu şirketi olayı "pilotlar arasındaki kavga" olarak nitelendirirken, eş zamanlı olarak İsrail güvenlik birimleri olayı "uçağı kaçırmaya yönelik güvenlik operasyonu" olarak incelemektedir. Ordu radyosu da olayı "güvenlik olayı" ve pilotun uçağı kaçırıp düşürme girişimi olasılığı olarak görmektedir.
Olayın Faili: Bir anlatı iki pilotun birbiriyle kavga etmesinden söz ederken; diğer anlatı pilotlardan birinin intihar kastından ve ikinci pilotun müdahalesinden; üçüncü anlatı bir yolcunun pilota bıçakla saldırmasından; Dördüncü anlatı ise ikinci pilotun uçağı düşürme girişiminden bahsetmektedir.
Bilgilendirme Şekli: İlk olarak 7700 (genel acil durum) ve ardından 7500 (kaçırma) kodu yayınlanmış, ancak daha sonra bu kod iptal edilmiştir. Kodun bu şekilde değiştirilmesi "basit bir kavga" anlatısıyla tamamen bağdaşmamaktadır.
Uçağın Durumu: İlk olarak uçakla temasın kesildiği و radardan kaybolduğu belirtilmiş, ancak daha sonra uçağın Tabuk’a indiği anlaşılmıştır.
Tepkiler: "Güvenlik olayının bulunmadığı" vurgulanmasına rağmen, işgal altındaki Filistin hava sahası geçici olarak kapatılmış, savaş uçakları havalanmış, hava kuvvetleri tam alarma geçmiş ve genelkurmay başkanının ABD ziyareti iptal edilmiştir. Bu tepki düzeyi "basit bir iç kavga" ile orantılı görünmemektedir.
Yolcu Anlatısının Kaynağı: Yolcunun bıçaklı saldırı anlatısı, "iki pilotın kavgası" veya "pilotun intihar kastı" şeklindeki resmi anlatılarla örtüşmemektedir.
Çelişkili Sonuç: Başbakanlık sözcüsü uçak kaçırmayı reddederken, İbrani medyası "pilotlardan birinin siyasi nedenlerle uçağı kaçırma girişimi" ve hatta "feda eylemi" olasılığının incelendiğini bildirmektedir.
Medya Kararsızlığı: Siyonist medya eş zamanlı olarak "basit bir kavga"dan "uçağı düşürme girişimi" ve "şehadet eylemi"ne kadar birbirinden farklı ve çelişkili birden fazla anlatı yayımlamaktadır. Bu anlatı çeşitliliği, siyonist rejimin haber kaynaklarındaki belirsizlik ve şaşkınlığı göstermektedir.
Uluslararası havacılıkta pilotların acil durumlarda radara özel kodlar bildirdiğini belirtmek gerekir. 7700 kodu "genel acil durum" anlamına gelirken, 7500 kodu "yasa dışı müdahale" veya "uçak kaçırma" anlamına gelmektedir. 7500 kodunun aktifleşmesi güvenlik ve askeri birimleri otomatik olarak alarma geçirir.
Flydubai, Tel Aviv’e çok sayıda sefer düzenleyen BAE merkezli düşük maliyetli bir havayolu şirketidir. Şirket, BAE ile siyonist rejim arasındaki ilişkileri normalleştirme anlaşmalarının (İbrahim Anlaşmaları) ardından Tel Aviv’e doğrudan uçuşlarını başlatmıştı.
