Avrupa Kokpit Birliği (ECA), Alman yetkililer ile Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Devlet Başkanı arasında yapılacak görüşme öncesinde Almanya’ya, BAE merkezli havayollarına ilave trafik hakları verirken adil rekabet ve sosyal standartları gözetmesi çağrısında bulundu. Avrupa genelinde 44 binden fazla pilotu temsil eden birlik, pazar erişiminin genişletilmesinin Avrupa–Asya arasındaki trafiğin daha büyük bölümünü Körfez merkezlerine yönlendirebileceğini ve bu durumun Avrupa’daki havayollarını, havalimanlarını ve havacılık sektöründeki istihdamı etkileyebileceğini savundu.
ECA: Rekabet koşulları eşit değil
ECA, Avrupa ve BAE havayollarının eşit olmayan rekabet koşullarında faaliyet gösterdiğini ileri sürdü.
Birliğin dikkat çektiği başlıklardan biri Rus hava sahasının kullanımı oldu. Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ardından Avrupa Birliği havayolları genel olarak Rus hava sahasını kullanmaktan kaçınırken, Emirates bu hava sahasını kullanmaya devam ediyor.
ECA’ya göre Rus hava sahasının kullanılması, bazı Asya seferlerinde daha kısa uçuş rotalarına ve daha düşük işletme maliyetlerine olanak sağlıyor.
Birlik ayrıca, BAE havayollarını çatışma sürecinde Rusya operasyonlarını genişlettikleri gerekçesiyle eleştirdi.
“Rekabete karşı değiliz” mesajı
Pilotları temsil eden kuruluş, yaptığı değerlendirmelerin rekabete karşı bir tutum olarak yorumlanmaması gerektiğini de vurguladı.
ECA, bilet fiyatlarının yüksek seyrettiği ve hizmet kalitesinin gerilediği bir dönemde köklü Avrupalı havayollarının mevcut pazar konumlarını rakiplerini kısıtlamak amacıyla kullanmamaları gerektiğini belirtti.
Trafik haklarında beş başlığa dikkat çekildi
ECA, Almanya ve Avrupa Birliği kurumlarından gelecekte alınacak trafik hakkı kararlarının daha geniş etkilerinin dikkate alınmasını istedi.
Birliğe göre yapılacak değerlendirmelerde;
üzerindeki olası etkiler göz önünde bulundurulmalı.
Avrupa Kokpit Birliği, Avrupa genelinde 44 binden fazla pilotu temsil ediyor.
Orijinal Haberi Görüntüle
