ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 787 Dreamliner uçaklarının merkez kanat yakıt tankında kullanılan koruyucu sızdırmazlık malzemesine ilişkin yeni denetim şartları yayımladı. Boeing 787 yakıt tankı denetimi, üretim sırasında malzemenin doğru uygulanıp uygulanmadığını ve gerekli kontrollerden geçirilip geçirilmediğini belirlemeyi amaçlıyor.
Talimat, Boeing 787-8, 787-9 ve 787-10 modellerinin belirli uçaklarını kapsıyor. FAA, ABD’de tescilli yaklaşık 60 uçağın kanatlarla gövdenin birleştiği bölgeler dahil olmak üzere merkez kanat yakıt tankının belirtilen kısımlarını incelemesini istiyor.
Kontrollerde sızdırmazlık malzemesinin durumu değerlendirilecek ve ilgili yüzeylere ne kadar sağlam bağlandığını ölçmek için testler yapılacak. Gerekli görürse operatörler, tespit edilen sorunları onaylı bakım prosedürlerine uygun şekilde giderecek.
FAA, incelemelerin uçak başına yaklaşık 34 saat süreceğini ve maliyetin 2.890 dolar olacağını tahmin ediyor. ABD’deki etkilenen filo için ek onarım giderleri hariç toplam denetim maliyetinin yaklaşık 173.400 dolar olması bekleniyor.
Düzenleme 7 Aralık 2026’da yürürlüğe girecek. FAA, tüm 787 filosunun yere indirilmesini istemezken hava yolu şirketlerinin yeni şartları bakım planlarına dahil etmesini ve etkilenen uçakların gerekli standartları karşılamasını sağlamasını bekliyor.
FAA’ya göre sızdırmazlık malzemesinin hatalı uygulanması veya yeterince denetlenmemesi, yakıt tankı içinde bir ateşleme kaynağının oluşmasına elverişli koşullara yol açabilir. Yönerge, ticari hizmete giren uçaklarda üretim kaynaklı olası sorunların sürekli uçuşa elverişlilik kontrolleriyle belirlenmesini hedefliyor.
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
