İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, yerli ve milli Uçuş Planlama ve Takip Sistemi (HUPS) yazılımını devreye aldı. Sistem maliyetleri düşürürken güvenlik ve operasyonel verimliliği artırıyor.
Sabiha Gökçen’de Uçuş Yönetiminde Yerli Dönem
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, uçuş planlama ve takip süreçlerini yerli ve milli yazılım altyapısına taşıdı. Kurum öz kaynaklarıyla geliştirilen HEAŞ Uçuş Planlama ve Takip Sistemi (HUPS) resmen devreye alındı.
Daha önce yabancı menşeli sistemlerle yürütülen operasyonlar artık tamamen HEAŞ mühendisleri tarafından geliştirilen yazılım üzerinden yönetilecek. Böylece hem maliyetler düşürüldü hem de veri güvenliği üst seviyeye çıkarıldı.
Maliyetler Düştü, Güvenlik Arttı
HUPS’un kurum bünyesinde geliştirilmesi sayesinde:
- Lisans ve bakım maliyetleri ortadan kaldırıldı
- Operasyonel veri güvenliği en üst seviyeye taşındı
- Olası siber güvenlik zafiyetlerinin önüne geçildi
- “Sıfır hata” vizyonu doğrultusunda operasyonel sürdürülebilirlik sağlandı
Havalimanı Ekosistemiyle Tam Entegrasyon
HUPS yalnızca HEAŞ içinde değil, havalimanı paydaşlarıyla da entegre çalışıyor.
Pegasus Hava Yolları, AJet gibi havayolu şirketleri sezonluk uçuş planları ve anlık uçak değişim (swap) bilgilerini sistem üzerinden çift yönlü paylaşıyor.
Ayrıca:
DHMİ Slot Koordinasyon Merkezi, ASMGCS Yer Radarı ile tam uyumlu çalışan sistem; terminal işletmecisi, yer hizmetleri, gümrük ve emniyet birimlerine anlık veri sağlıyor.
Ramp Kule’de Anlık Park Yönetimi
Sistemin en kritik kullanım alanı Ramp Kule operasyonları oldu. Gün içinde yaşanan gecikme, erken iniş veya operasyonel zorunluluklara bağlı park değişiklikleri saniyeler içinde güncelleniyor.
Verilere göre, daha önce çalışanların zamanının yüzde 85’ini alan manuel takip ve revize işlemleri, HUPS ile sistematik ve hızlı bir yapıya kavuştu.
Yoğun Trafikte “Dijital Zekâ” Dönemi
HUPS, olağanüstü durumları da yönetiyor.
Kar ve sis gibi meteorolojik zorluklarda veya F1 gibi yoğun trafik dönemlerinde sistem üzerinden kapasite analizleri yapılabiliyor. Elde edilen istatistiksel verilerle gecikme analizi ve trafik optimizasyonu gerçekleştiriliyor.
Bu sayede HEAŞ, en yoğun ve zorlu koşullarda dahi hava trafiğini dijital altyapı ile yönetebiliyor.
Kaynak: Havacılık Haberleri ve Savunma Haberleri | Airport Gündem
