(Dan Tri Gazetesi) – İnşaat Bakanlığı, 1 Ekim'den itibaren geçerli olmak üzere Long Thanh Uluslararası Havalimanı yolcu hizmet ücretlerini açıkladı. Bu havalimanının 1 Aralık'ta ticari faaliyetlerine başlaması bekleniyor.
İnşaat Bakanlığı kararına göre, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nda yolcular için hizmet bedeli, katma değer vergisi hariç, iç hat uçuşlarında yolcu başına 90.909 VND, dış hat uçuşlarında ise yolcu başına 25 USD olarak belirlenmiştir.
Fiyatlar, 1 Ekim saat 00:00'dan itibaren düzenlenen biletler için geçerlidir ve biletin düzenlendiği yerdeki yerel saate göre hesaplanır.
Tan Son Nhat Havalimanı'ndan kalkacak uçuşlar için önceden bilet almış ancak hava taşımacılığı pazarının geliştirilmesi amacıyla Long Thanh Havalimanı'na yönlendirilen yolcular için, bilet düzenlendiği tarihteki Tan Son Nhat tarifesine göre hizmet bedeli uygulanacaktır.
Bu durumda yolcuların ek ücret ödemesi gerekmez ve hizmet fiyatındaki fark da kendilerine iade edilmez.
Long Thanh Havalimanı'nın havadan görünümü (Fotoğraf: Nam Anh).
Long Thanh, kalkınma planında üç aşamalı bir dönüşüm geçiriyor.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, kurum, Vietnam Havaalanları Şirketi'nin (ACV) Long Thanh Havalimanı'nın 1 Aralık 2026'dan itibaren ticari faaliyete geçirilmesi önerisini kabul etti.
Long Thanh ve Tan Son Nhat arasındaki uçuş operasyonlarının geçişi, uluslararası uçuş programı döngülerine uygun olarak üç aşamada gerçekleştiriliyor.
1 Aralık'tan 27 Mart 2027'deki kış uçuş programının sonuna kadar, havayollarının talebe göre Long Thanh havaalanında kargo taşımacılığı da dahil olmak üzere uluslararası rotalarda proaktif bir şekilde faaliyet göstermeleri teşvik edilmektedir.
28 Mart – 29 Ekim 2027 tarihleri arasındaki 2027 Yaz uçuş programı için, kargo uçuşları da dahil olmak üzere tüm uzun mesafeli uluslararası uçuşlar Long Thanh Havalimanı'nda gerçekleştirilecektir.
30 Ekim 2027 ile 25 Mart 2028 tarihleri arasındaki 2027 Kış uçuş programına göre, Vietnam havayollarının işlettiği 1.000 km'den kısa mesafeli uçuşlar hariç, kalan tüm uluslararası uçuşlar Long Thanh Havalimanı'na aktarılacaktır.
ACV, iç hat uçuş ağı için havayollarının piyasa talebine bağlı olarak Long Thanh veya Tan Son Nhat havalimanlarından birini tercih etmelerini önermektedir.
Havayollarının operasyonlarının bir kısmını Long Thanh'e taşımasını kolaylaştırmak amacıyla, Sivil Havacılık Otoritesi, Tan Son Nhat'taki tarihi kalkış ve iniş saatlerini (slot) koruma mekanizması üzerinde çalışmaktadır. İnşaat Bakanlığı da ACV'den Long Thanh'te tercihli havacılık hizmeti fiyatlandırması için bir mekanizma açıklamasını talep etmiştir.
Sivil Havacılık Otoritesi, dönüşüm planının havaalanı altyapısının, hava trafik kontrol sistemlerinin ve bağlantı ulaşım altyapısının eş zamanlı olarak tamamlanmasına bağlı olduğunu belirtti.
Yatırımcı, Long Thanh'ı 2026 yılının sonuna kadar faaliyete geçirmek için zamana karşı yarışıyor (Fotoğraf: Nam Anh).
Long Thanh yolcu terminali projesi %77'den fazla tamamlandı.
ACV'ye göre, 3. bileşen projesi – Long Thanh havaalanının temel havacılık tesisleri – 16 ana inşaat paketinden oluşmaktadır. Bunlardan 4 paket tamamlanmıştır.
Eylül ayının başlarında, 16 sözleşme kapsamında tamamlanan işlerin toplam değeri, beklenmedik giderler hariç, sözleşme değerinin neredeyse %80'ine ulaştı.
Birkaç önemli konuda önemli ilerleme kaydedildi. İlk pist, taksi yolları ve uçak park alanı ile ilgili bazı yapılar neredeyse %99 oranında tamamlandı; uçak yakıt ikmal sistemi %97'nin üzerinde tamamlandı; ve yolcu terminalinin uçak park alanı neredeyse %95 oranında tamamlandı.
İkinci pist ve taksi yolu yaklaşık %81 oranında tamamlandı.
Projenin kritik aşamasında dört sözleşme paketi yer almaktadır: yolcu terminali; liman içi trafik ve teknik altyapı; 1 numaralı kargo terminali; ve otopark.
Bunlardan yolcu terminali, sözleşme değerinin %77'sini aşan en büyük ve en karmaşık kalemdir. İnşaat ve bitirme işleri yaklaşık %83 oranında tamamlanmış, elektrik sistemi yaklaşık %94 oranında, ekipman kurulumu ise yaklaşık %71 oranındadır.
İç liman taşımacılığı ve teknik altyapı paketi %76'dan fazla tamamlanma aşamasına ulaştı.
Operasyonel hazırlıklar konusunda, Incheon Havalimanı konsorsiyumu havalimanı yönetimi ve işletmesi için danışmanlık hizmetleri sunmakta ve yaklaşık 55 deneme senaryosu geliştirmektedir. ACV, ticari uçuş operasyonları için 15-20 temel senaryo belirlemiştir ve bu senaryolar Eylül ayı sonlarında test edilmeye başlanacaktır.
