SpaceX, 14 Kasım 2026’da Starship roketinin üst kademesini yörünge uçuşu sonrasında Dünya’ya güvenle indirip mekanik kollarla yakalayarak bir ilke imza attı. Şirket, daha önce roketlerin itici kademelerini düzenli olarak geri kazanmıştı; ancak bir üst kademenin yörünge uçuşunun ardından başarılı biçimde kurtarılması ilk kez gerçekleştirildi.
Starship’in üst kademesi, yörüngeye ulaşmak için itici kademeye kıyasla daha yüksek irtifaya ve daha yüksek hıza çıkıyor. Yeniden giriş sırasında bu hızı düşürmesi gereken araç, yoğun ısıyla karşılaşıyor. Başarılı kurtarma, Starship’in gelecekte tamamen yeniden kullanılabilmesinin önünü açarken uzaya erişim maliyetlerini önemli ölçüde azaltma potansiyeli taşıyor.
NASA, mürettebatlı inişin 2028’de gerçekleştirilmesini planladığı Ay’a dönüş programında Starship’i kullanmayı öngörüyor.
Bu Starship, programın 15’inci test uçuşu kapsamında 13 Kasım 2026’da fırlatıldı. V3 sürümüyle yapılan dördüncü uçuş olan görev, bu sürümle yörüngeye ulaşan ikinci uçuş olarak kayda geçti. Araç, 26 Starlink uydusunu konuşlandırdıktan sonra yörüngede 22,5 saat geçirdi ve Starbase Texas’a döndü.
Üst kademe, inişin ardından bir çift mekanik kol tarafından yakalandı. Aynı roketin Super Heavy itici kademesinin de benzer şekilde yakalanması bekleniyordu; ancak teknik sorun nedeniyle kademe sonunda okyanusa indi.
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
Sky Alps Europe ilk ticari uçuşunu Düsseldorf’a yaptı
Malezya, Littoral Combat Ship (LCS) filosunda Norveç yapımı NSM’nin yerine Türkiye’nin ATMACA füzesini kullanmayı planlıyor. Kuala Lumpur, satın alma sürecini Türkiye ile müzakere edecek.
Malezya, LCS gemileri için ATMACA füzesini seçti
Daha fazla gösterilecek yazı bulunamadı!
