Sektörün en hareketli dönemi olan Kasım ve Aralık aylarında araç yenileme talebiyle Ekim ayına göre bir miktar toparlanma bekleniyor.
Otomobil artık 'yatırım aracı' değil
Son iki yılda (2025 yılından 2026 Ekim sonuna kadar) ortalama ikinci el araç fiyat artışlarının enflasyonun ve diğer yatırım araçlarının altında kalması, otomobilin "yatırım aracı" olarak görülme dönemini zorunlu olarak sona erdirdi.
Piyasadaki nakit ihtiyacı nedeniyle yatırımcıların araçlarını satışa çıkarması arzı artırırken; sıfır araçlardaki kampanyalar özellikle 0–5 yaş arası genç ikinci el araç fiyatları üzerinde ciddi baskı oluşturdu.
Tüketicilerin alım kararlarında artık yatırım beklentisinden ziyade toplam sahip olma maliyeti (yakıt, bakım, sigorta, menzil) ön plana çıkıyor.
Yeni satılan araçlar arasında elektrikli araçların payı yüzde 18’e, hibrit modellerle birlikte ise yüzde 50’nin üzerine çıkmış durumda. Ancak toplam araç parkı içindeki elektrikli payı henüz yüzde 2,5 – 2,7 seviyelerinde bulunuyor.
