Cathay Pacific’in Brisbane-Hong Kong seferini yapan Airbus A350-900 uçağı şiddetli türbülansa girdi. Olayda 10 kişi yaralandı.
Cathay Pacific ait Brisbane–Hong Kong seferini yapan yolcu uçağında yaşanan şiddetli türbülans, havada korku dolu anlara neden oldu. Airbus A350-900 tipi uçakta meydana gelen ani irtifa kaybında altısı kabin görevlisi olmak üzere toplam 10 kişi yaralandı.
Olayın ardından yaralı yolcu ve mürettebat Hong Kong’daki hastanelere kaldırılırken, uçak güvenli şekilde iniş yaptı.
Türbülans Hong Kong’a İki Saat Kala Yaşandı
23 Mayıs 2026 tarihinde gerçekleşen olayda, Airbus A350-900 tipi yolcu uçağı planlanan iniş saatine yaklaşık iki saat kala şiddetli türbülansa girdi.
Ekonomi sınıfında görev yapan kabin ekiplerinin yemek servisi hazırlığında olduğu sırada yaşanan ani düşüşün yaklaşık iki saniye sürdüğü bildirildi.
Yolcuların ifadelerine göre olay sırasında kabin içinde büyük panik yaşandı.
“Serbest Düşüş Gibi Hissettirdi”
Bir yolcu, South China Morning Post’a yaptığı açıklamada yaşananları şu sözlerle anlattı:
“Serbest düşüş kulesinden düşüyormuş gibi hissettirdi.”
Yolcu ayrıca insanların çığlık attığını, servis ekipmanlarının ve kişisel eşyaların kabin içinde savrulduğunu söyledi.
Yaralılar Hastaneye Kaldırıldı
Olayda dört yolcu ve altı kabin görevlisi yaralandı. Yaralılardan sekizinin tedavi ve gözlem amacıyla Hong Kong’daki hastanelere sevk edildiği açıklandı.
Haberlere göre yaralananlar arasında iki Avustralyalı yolcu da bulunuyor.
Uçak Hong Kong’a Güvenli İniş Yaptı
Hong Kong International Airport’na yönelen uçak, yerel saatle sabah 07.00’den önce güvenli şekilde iniş yaptı.
Uçağın inişinin ardından sağlık ekipleri doğrudan kabine çıkarak yolcu ve mürettebata müdahale etti.
Flightradar24 verilerine göre uçuş planlanan rotasını tamamlayarak Hong Kong’a ulaştı.
Türbülans Olayları Yeniden Gündemde
Son dönemde dünya genelinde yaşanan ciddi türbülans olayları, havacılık sektöründe uçuş güvenliği tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.
Uzmanlar özellikle:
- İklim değişikliğine bağlı atmosferik düzensizlikler,
- Jet stream hareketleri,
- Açık hava türbülansı (CAT),
- Uzun menzilli uçuş rotalarındaki hava akımları nedeniyle türbülans vakalarının daha sert hissedilebildiğini belirtiyor.
Emniyet Kemeri Uyarıları Yeniden Tartışılıyor
Havacılık uzmanları, emniyet kemerlerinin uçuş boyunca bağlı tutulmasının bu tür olaylarda yaralanmaları ciddi ölçüde azaltabileceğini vurguluyor.
Özellikle kabin ekiplerinin servis sırasında en yüksek risk altında olduğu ifade ediliyor.
Kaynak: Havacılık Haberleri ve Savunma Haberleri | Airport Gündem
