Rus yapımı Geran-5 K5 varyantı, elektronik savaş yeteneklerini sınırlamak için araziye uyum sağlayan bir kamera ve Ukrayna ordusunun kara robotu taktiklerinde yapılan güncellemeleri içeriyor.
Rus ordusunun, jet motorlu insansız hava aracı (İHA) Geran-5 K5'in yeni bir varyantını konuşlandırmaya başladığı bildirildi. Bu araçtaki en dikkat çekici geliştirme, cihazın yalnızca uydu sinyallerine bağlı kalmadan, yer görüntülerini bağımsız olarak tarayarak konumlandırma ve yörünge düzeltmesi yapmasına olanak tanıyan elektro-optik navigasyon sisteminin entegrasyonudur.
Geran-5'teki yeni navigasyon sistemi, Dijital Arazi Eşleştirme Edinimi (DSMAC) teknolojisine benzer bir prensiple çalışmaktadır. Özellikle, entegre kameralar yolculuk boyunca gerçek araziyi sürekli olarak kaydeder ve kontrol belleğine önceden yüklenmiş bir referans haritayla karşılaştırır. Elektronik savaş karıştırması veya uydu navigasyon sinyallerinin kesintiye uğraması durumunda, sistem yine de konum hatasını tahmin ederek dümeni buna göre ayarlayabilir.
Uzmanlar bu otomatik optik modüle Susanin adını veriyor. Genellikle seyir füzelerinde bulunan ve son aşamada hedefe kilitlenen optik-kızılötesi kamera mekanizmasının aksine, Susanin modülü bir kılavuz görevi görerek uçuş yolu boyunca yönünü koruyor.
Görüntü tabanlı navigasyon, parazitlere karşı direnci artırsa da, bazı teknik sınırlamalara sahiptir. Sisli koşullar, aydınlatma açıları, mevsimsel arazi değişiklikleri veya sınırlı gece görüşü, yer işaretlerini belirleme yeteneğini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, bu teknoloji öncelikle ataletsel navigasyon sistemleri ve parazit önleyici Kometa-M12 uydu konumlandırma sistemi ile birlikte tamamlayıcı bir araç olarak hizmet vermektedir.
Uçaklarla ilgili gelişmelerin yanı sıra, kara muharebe alanında da Ukrayna'dan yeni taktik testler görüldü. Ukrayna 3. Ordu Kolordusu, kuzeydeki Donetsk eyaletinde Vivaldi Operasyonu kapsamında NC13 intihar robotlarının konuşlandırıldığını duyurdu.
Bu insansız kara araçları, iki adet tek kullanımlık Bullspike el bombası fırlatıcısıyla donatılmıştı. Düşman mevzilerine yaklaşıp doğrudan tahkimatlara ateş ettikten sonra, robotlar taşıdıkları patlayıcıları infilak ettirmek için düşmanın saklandığı yerlerin daha derinlerine doğru ilerlemeye devam ediyordu. Ayrıca, operasyonun ikinci aşamasında Ukrayna, bu intihar robotlarını taşımak ve düşman hatlarının 10 km'den fazla gerisine bırakmak için ağır bombardıman dronları kullandı.
Ancak teknik uzmanlar, insansız hava araçları (İHA) kullanılarak robotların taşınması yönteminin, uçağın yük taşıma kapasitesi ve iniş güvenliği açısından hala önemli engellerle karşı karşıya olduğuna inanıyor. Uçağın ekipmanı bırakmak için alçalması gerekliliği, onları alçak irtifadaki uçaksavar ateşine karşı savunmasız hale getiriyor; bu nedenle, bu taktik şu anda yalnızca nehirler, bataklıklar veya yoğun ormanlar gibi karmaşık, engebeli arazilere sahip bölgeler için uygundur.
Ortadoğu'daki bir diğer askeri gelişmede, ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), Temmuz ayından bu yana İran limanlarına ve kıyı bölgelerine giden ve gelen gemi trafiğine uygulanan ablukayı güçlendirmek amacıyla askeri güçlerinin 122 ticari geminin rotasını değiştirmesini emrettiğini duyurdu.
Bölgenin kontrolünü sağlamak için ABD ordusu, amfibi hücum gemisi USS Boxer'ı ve 11. Deniz Piyade Sefer Birliği'ni, nakliye helikopterleri, MV-22 Osprey tiltrotor uçakları ve F-35B hayalet savaş uçakları desteğiyle konuşlandırdı. Eş zamanlı olarak, F/A-18 Super Hornet savaş uçaklarından oluşan filolarıyla USS George Washington uçak gemisi taarruz grubu da bölgede varlığını sürdürmeye katıldı.
Merkez Komutanlığı'nın Temmuz ayında Bandar Abbas'taki bir deniz teknik tesisine üç Corsair intihar dronunun saldırı düzenlediğini doğrulamasının ardından denizdeki gerilim tırmandı. İran bu abluka önlemlerine şiddetle karşı çıktı ve bu durum Hürmüz Boğazı'ndan geçen hayati enerji sevkiyat yolunda güvenlik risklerini artırdı.
